Si hablamos de motores rotativos, lo primero que viene a la mente es el motor Wankel, que a pesar de sus ventajas directas nunca logró escapar a ciertos detalles técnicos, afectando así a su adopción general. Sin embargo, hoy nos reúne aquí el motor rotativo LiquidPiston X-Mini, que después de ocho años de desarrollo tuvo su primera prueba de concepto en un go-kart, reemplazando a un motor de 18 kilogramos.

Los desarrolladores de aplicaciones para coches que tengan internet todavía no han dado con la piedra fundadora de una nueva época de la internet (auto)móvil, pues encontrar un uso realmente práctico e inocuo para la seguridad del piloto es más complicado de lo que se imagina. A la compañía Ford le preocupa esto y ha lanzado OpenXC, un kit de código abierto que consta de ordenador de a bordo basado en Arduino y en Android para que científicos, programadores, electrónicos y aficionados conozcan su funcionamiento y puedan pensar aplicaciones y mejoras.

La exploración del cosmos requiere del desarrollo de sistemas de propulsión adecuados. Aunque fuésemos capaces de acelerar hasta cerca de la velocidad de la luz -y estamos lejos de lograrlo- recorrer nuestra galaxia implicaría un viaje de cientos de miles de años. Sin embargo el llamado “motor Warp”, un viejo concepto de la ciencia ficción que fue analizado a fondo por físico mexicano Miguel Alcubierre, capaz de deformar el espacio y recorrer distancias enormes de forma prácticamente instantánea, podría ser una realidad. Y antes de lo que creemos.

Cálzate tu traje, amigo, que te subirás a este monorriel y no sabemos si volverás de esos túneles de oscuridad misteriosa, donde lo extraterrestre es más terrestre que nunca. Ocho años tuvieron que pasar para que tengamos la oportunidad de volver a jugar un juego de Half-Life a la altura del mismo Half-Life. Se trata de Black Mesa Source, un remake gratuito de Half-Life hecho por fanáticos utilizando por completo el motor Source del juego original, aunque con nuevas texturas, voces y soundtrack. Ya está listo para descargar y aquí te indicamos cómo.

¿Alguna vez te preguntaste como sería el motor que impulsa un gigantesco buque portacontenedores? Estos barcos suelen tener cientos de metros de largo y transportar miles de toneladas a través de los mares, y obviamente necesitan de un gran motor. El más grande del mundo es el Wartsila-Sulzer RTA96-C, un motor diésel de 6 a 14 cilindros, cada uno de casi 2000 litros, que mide unos 13,5 metros de alto y más de 27 metros de largo. Con un peso cercano a las 2300 toneladas, el modelo más grande es capaz de proporcionar unos 114.800 hp de potencia.

Parece que en materia de motores de combustión interna aún no está dicha la última palabra. El Wave Disk Generator, un diseño presentado hace más de 60 años y “rescatado” recientemente por investigadores de la Michigan State University, promete casi cuadruplicar el rendimiento del combustible utilizado. Además, genera un 90% menos de emisiones contaminantes, es más liviano y barato que un motor convencional. Su construcción es muy sencilla y prácticamente no necesita mantenimiento. ¿Será adoptado algún día por la industria automotriz?